Jagdflugzeug Messerschmitt Bf 110

DEUTSCHE KAMPFFLUGZEUGE IM 2. WELTKRIEG Jagdflugzeug Messerschmitt Bf 110 Die Messerschmitt Bf 110, inoffiziell oft als Me 110 bezeichnet, ist ein zweimotoriger Zerstörer, Jagdbomber und Nachtjäger, der von den Bayerischen Flugzeugwerken (BFW) entwickelt und vom Nachfolgeunternehmen Messerschmitt produziert wurde. Sie wurde hauptsächlich von der deutschen Luftwaffe eingesetzt und war während des gesamten Zweiten Weltkriegs aktiv. Die Entwicklung der Bf 110 begann in der ersten Hälfte der 1930er Jahre; ein früher Befürworter des Typs war Hermann Göring, der glaubte, dass die schwere Bewaffnung, die Geschwindigkeit und die Reichweite die Bf 110 zum besten Angriffsjäger der Luftwaffe machen würden. Die Bf 110 wurde mit beträchtlichem Erfolg in den ersten Feldzügen in Polen, Norwegen und Frankreich eingesetzt. Die Hauptschwäche der Bf 110 war jedoch ihre mangelnde Manövrierfähigkeit gegenüber einmotorigen Jagdflugzeugen. Diese Schwäche wurde von der RAF ausgenutzt, als die Bf 110 während der Luftschlacht um England erfolglos als Begleitflugzeug für deutsche Bomber eingesetzt wurde. Als das britische Bomber Command Bomber begann, Städte und Industriebetriebe im Deutschen Reich in der Nacht anzugreifen, wurden einige mit der Bf 110 ausgerüsteten Einheiten zu Nachtjägern umgerüstet, eine Rolle, für die das Flugzeug bis fast zum Ende des Krieges gut geeignet war. Dieses Werk beschreibt die Entwicklung dieses Flugzeugs der Deutschen Luftwaffe. Darin werden auch die technischen Details, die Varianten und die Einsätze beschrieben. Das Werk ist mit umfangreichem zeitgenössischem Bildmaterial illustriert. Umfang: 55 Seiten